本报沈阳6月3日电 （记者杨滨 特约记者潘辉）沈阳铁路局根据客流变化，科学灵活调整各车站票额，既提高了列车上座率，又增加了客票收入。
沈阳局客票管理所利用客票系统的联网优势，把日常票额调整并入到站段的售票组织日班计划当中，直接面向全局联网售票车站。票额调度员每日对沈阳局所担当各次列车票额剩余情况进行全面分析，并实时与车站计划室沟通客流信息，根据前方站售票情况，将剩余票额向有需求的车站滚动调整。
为在淡季增运增收，他们依据历年的客流变化规律和客票营销系统数据，于今年实施了两次客流淡季票额调整方案。为使票额调整更加灵活、便捷，最大限度实现票额共享，沈阳局借助客票系统5.0版本的新功能，在一部分利用率较低的列车上实行了全程票额共用和复用。
自5月21日起，沈阳局将4趟直通旅客列车和20趟管内旅客列车实行了全程票额共用和席位复用。这些车次所有席位全部上网供各联网站发售，在列车有剩余能力的前提下，不担当票额的中间站可以共享前方有票额车站的票额，发售有座席车票。前方站发售中间站的短途客票时，系统自动为中间站生成后续区段的席位，供该中间站再次利用，使运能得到最大限度共享和利用。
