9月23日，贵阳车务段管内——安顺火车站发生一起调车挤岔事故，经过铁路部门紧急抢险，线路很快恢复正常，事故没有造成列车晚点。该事故的15名责任人受到不同程度处理，安顺站两名站长分别受到撤职及降职处分。
据了解，9月23日下午3时10分，安顺火车站进行调车作业，由于调车长徐扬作业时精力不够集中，思想“抛锚”，加上当时是逆光作业，没有确认D31信号机状态，错误将D35信号机视为D31信号机作为参照物盲目给了信号，结果导致列车越过了关闭的D31信号，将37号道岔挤坏。事故发生后，铁路抢险人员立即更换了两根钢轨及两台道岔转辙机，于当日晚上7时35分恢复正常使用。为了从事故中汲取教训，日前，贵阳车务段对该次事故中的15名有关责任人进行了处理，其中安顺火车站副站长唐红勇被撤职，站长陈华被降职、降级处分，主管安全的副段长王宏宇向成都铁路局写出书面检查，并罚款500元。
