[中国网]:各位网友，大家好！这里是中国网·中国访谈的直播现场。 春节就要到了，春运又成了百姓和媒体关注的话题。今年的春运状况怎样？铁路部门今年安排的运输能力、车票的发售以及票价情况与往年相比有什么不同？今天我们荣幸地请到了铁道部新闻发言人王勇平先生为广大网民朋友解答有关春运的问题。 王部长，您好！
[王勇平]:您好。
[中国网]:今天有很多网民朋友都很关注王部长的到来，也提了很多有关春运的问题。
[中国网]:首先请问王部长，按照你们铁路部门的预计，从今天开始已经进入了春运最高峰。我认为提出问题和分析问题都不难，关键在于解决问题，你们有什么应对客流高峰的法宝呢？
[王勇平]:我赞同您的观点，关键是要解决问题。
[王勇平]:今天是节前客流高峰的第一天，预计高峰将持续四天，也就是13号到16号，这四天的日均客流预计接近或超过380万。为应对已经到来的客流高峰，铁路部门进一步加强了运输调度指挥和行车组织安排，最大限度增加运力，除继续按基本方案开行临客外，将启动应对高峰客流的预备临客开行方案，如遇到因恶劣天气引发的突发客流，还将启动应急临客开行方案，以适应广大旅客的出行需求。
[王勇平]:今年春运，三套梯次方案的直通临客对数比去年都有所增加，其中，基本方案218对、增加2对，预备方案61对、增加4对，应急方案23对、增加10对，图定客车延长16对、增加1对。铁路部门再次挖掘潜力，调集了所有能上线的列车。事实上从2月10日以后，北京地区就组织开行了方案外临客24列，增加客票能力5万张。广州地区也加开了5列开往重庆方向的临客。
[王勇平]:下一阶段，我们的重点工作将转向组织旅客有序进出站和上下车，加强对旅客的引导，防止上下车和不同方向旅客的对流，防止通道、台阶的湿滑，坚决杜绝因人多拥挤造成冲撞踩踏事故。以上就是我们应对客流高峰的基本做法。如果说有什么法宝的话，那么真正的法宝是相信和依靠人民群众。我想，在广大旅客和全社会的支持下，我们有信心打好这场硬仗！
[中国网]:好的，王部长的信心极大的感染了我们。 [中国网]:今年春运，开行国产动车组是你们铁路的一个亮点吗。现在的情况怎么样？
[王勇平]:我们注意到，在今年春运期间，很多的媒体把上海局和广铁集团开行动车组作为一个亮点报道。 按照铁道部的统一部署，上海铁路局从1月28日起，在上海、南京、杭州间陆续开行了10.5对动车组列车。针对往返上海、昆山两地上班族增多的实际，上海局在没有增加车辆的情况下，采用车辆套跑挖潜的办法，从2月6日起每天增开2对上海至昆山动车组列车。广铁集团管内广深线广州东-深圳间从2月1日开始也陆续开行了22对动车组：车次分别为T971-988次、T771-788次、T871-878次，目前已经开了260多趟，趟趟爆满，运送旅客13万多。为开好动车组列车，上海铁路局和广铁集团认真做好乘务人员抽调和培训工作，制定了列车长、列车员工作职责，乘务作业流程，动车组春运客运组织管理办法，确保了动车组安全运行。动车组的开行不仅受到了旅客青睐，赢得良好社会反响，而且也为铁路第六次大提速积累了宝贵的经验。
