进入一季度，江岸机务段积极从机车运用组织、机车质量控制、职工技能培训以及安全措施保障等几个方面入手，全方位迎接武阜区段电气化全线开通。
京广线武汉北编组站至京九线阜阳站全长355公里，其中武汉北至湖北麻城站的武麻联络线，是连接沟通京广线、京九线中段的重要通道，在武阜区段实施电气化牵引，对提升华中、华东地区铁路运能具有十分重要的意义。
这个段为确保武阜区段电气化顺利开通运营，对机车交路、人员情况和待班安排进行了科学调整，提前组织了乘务员转产培训以及看道工作，并单设固定整备股道存放武阜牵引机车，确保人车供应及时。
他们针对武阜区段提速增吨的需求，加强对机车乘务员进行电气化区段机车操纵技能进行专项考试和演练，并挑选动态质量性能稳定的15台HXD3型机车作为固定担当牵引任务，组织专业技术人员对出库机车的受电弓、走行部、制动系统等重点部位进行逐项验收，保证出库机车质量。
这个段还提前编发了HXD3型机车操纵指导书，细化了关键坡道、关键区段的操纵注意事项并下发至每一个乘务员，并在武汉北、麻城站区配备足量的“摆渡”机车，准备精干力量，随时待命，确保全线开通万无一失。
