日本SL7型蒸汽机车是1934年“满铁”及日本川崎工厂制造的，机车及煤水车总重203.31吨，机车全长25675毫米，动轮直径2000毫米。这种机车为减少走行部的摩擦阻力，在导轮、动轮、从轮及煤水车轴上均采用了滚动轴承。日本侵华战争期间，它曾牵引“亚细亚号”客车往返于长春与大连之间，最高时速130公里。
日本SL7型蒸汽机车是1934年“满铁”及日本川崎工厂制造的，机车及煤水车总重203.31吨，机车全长25675毫米，动轮直径2000毫米。这种机车为减少走行部的摩擦阻力，在导轮、动轮、从轮及煤水车轴上均采用了滚动轴承。日本侵华战争期间，它曾牵引“亚细亚号”客车往返于长春与大连之间，最高时速130公里。
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