法国是拥有全世界最发达铁路网的国家之一。在标有所有连接城市和乡村的铁路线的法国地图上，一个密集的铁路网呈现眼前，每两条铁路线之间仅有很少的空间，几乎任何一个地方都离火车站不远。乘火车是了解法国最好的方式，不仅可以用很少的时间、十分舒服地到达目的地，还可以欣赏到铁路沿线的秀美风光。
法国的快速列车技术居于世界领先水平。著名的法国快速列车(TGV)运行了22年，速度和客运量的纪录每年都被自己打破。地中海快速列车从2000年开始投入运营，连接巴黎和马赛，800公里的旅程只需要不到3小时便可完成。
今天，快速列车连接着法国的150多个城市和村庄。除了地中海快速列车外，在巴黎与第戎、图尔等城市间也有快速铁路。巴黎到位于诺曼底的鲁昂还有一条传统的快速铁路，旅行时间约1小时30分钟。
如果旅客到达位于巴黎郊区的戴高乐国际机场，可以在此搭乘快速列车前往50多个城市。瓦伦斯、阿维尼翁和埃克斯的快速列车车站是现代建筑艺术的瑰宝，距市中心有一定的距离，但可以搭乘定点发车的列车或当地的汽车进城。
除了快速和便捷以外，法国的铁路旅行还为旅游者提供独一无二的舒适。新的列车上除了传统设备之外，还有自行车存放处以及信息中心。在这个中心，旅客可以和列车长交流，也可以使用手提电脑。
法国铁路还推出多种铁路卡，为旅客提供方便与优惠。最主要的有普通铁路卡和周末卡。如果预计将做两三次长达一两个小时的旅行，在这种情况下，铁路卡要比出发前临时买票便宜。而且可以在同一天内随心所欲地乘车，不必多花一分钱，也不必排队买票，且乘车次数越多就越实惠。而凭周末卡可以在含有星期六和星期日的连续4天内无限次乘车，这种卡在1月、2月、10月、11月使用。
巴黎是欧洲快速列车系统的中心，包括法国本土甚至整个欧洲大陆都有列车与之相连。每年，其6个国际车站有100万旅客的流量，与郊区铁路线和公交车以及地铁相连，将巴黎和法国其他地区连接起来。
巴黎和法国其他地区一样，拥有非常发达的轨道交通系统。巴黎快线经过北站、东站、里昂车站和圣拉扎尔车站。
其中北站主要承载法国北部、德国、荷兰、比利时和英国的旅客，与地铁4、5号线相连；东站主要承载法国东部、卢森堡、德国、奥地利、瑞士和东欧国家的旅客，与地铁4、5、7号线相连；里昂车站主要承载从法国东南部搭乘快速列车以及瑞士、意大利和山区度假地来的旅客；圣拉扎尔车站主要承载法国西部和英国旅客并与到英国的渡轮码头相连。
