爱着路上的感觉吗?一个人，或随伴侣，依靠在列车的窗边，任阳光亲吻着你们的头发……窗外流过的一切早已凝结为一幅移动的画卷，此时的你又在想些什么?
伯尼纳列车 会做360°大回旋的列车
瑞士：伯尼纳列车 会做360°大回旋的列车
精彩线路4小时的全程之旅：瑞士圣莫里茨―意大利蒂拉诺
“这辈子，只有在瑞士，才会心甘情愿花上如此多的时间在火车上。”的确，富有的瑞士人拥有着世界上数一数二的风景和举世闻名的铁路建造技术。特别是伯尼纳列车(BerninaExpress)，途中某些弯道角度很大，我们甚至可以从车窗里拍摄到车尾的样子。除此之外，当途经布鲁西欧的高架拱桥时，列车会沿着河谷的方向做出360°大回旋，让人叹为观止。在春天乘坐伯尼纳列车，也会让人有一种穿梭于时空变换之中的感觉，车窗外的高山冰河和针叶林会在不知不觉中变成平原草地和阔叶林。从白雪皑皑的高原到温暖和煦的小镇，这一切就发生在短短4个小时的旅途中。
非洲之傲 黄金年代的原始奢华
南非：非洲之傲 黄金年代的原始奢华
精彩线路 深入非洲丛林腹地的野生动物探寻之旅：比勒陀利亚―德班
作为世界上最奢华的列车，提起非洲之傲(RovosRail)的名字，几乎没有人会不知道。每次古老高贵的蒸汽列车从位于南非行政首都比勒陀利亚的维多利亚式私家火车站发车时，非洲之傲拥有者及创始人RohanVos先生会亲自在起始站台上迎送每位贵宾的到来。来自世界各地的42名尊贵乘客将随这个流动的五星级酒店去穿越非洲的腹地，体验非洲最壮丽的美景，回到梦幻般的火车旅行的黄金年代。春季伊始，野生动物开始大迁徙，它们常常出没在铁路两侧的原野上，通过列车尾部的全景展望车厢，你可以将非洲最原始自然又最壮观震撼的景色尽收眼底。
金鹰列车 单程距离世界No.1
俄罗斯：金鹰列车 单程距离世界No.1
精彩线路完整的单程世界最长距离旅程：莫斯科―海参崴
俄罗斯的金鹰列车(Golden EagleExpress)作为单程世界最长距离的列车旅行，全程将近6000英里，行驶15天。不过，这绝对不是马拉松式的艰苦磨练，因为这辆新型的21车厢列车可是自沙皇时代以来最舒适的列车。试想，在西伯利亚短暂的春天里，乘坐列车穿梭在幅员辽阔的土地上，针叶林、冻原、高纬度湖泊从窗前生动地映过，这种融入大自然的感觉是多么的美妙。
东方快车 豪华的代言
法国：东方快车 豪华的代言
精彩线路 世界上首条横跨大洲的线路：巴黎―布达佩斯―布加勒斯特―伊斯坦布尔
提起东方快车(OrientExpress)，相信很多人会在第一时间联想到那部著名的《东方快车谋杀案》。在小说中，作者除了极力表现大侦探波罗高于常人的推理能力外，也将这列世界上最早的洲际旅游专列的豪华尽情展示在世人眼前。当我们登上东方快车时就被它深深吸引住了。如果要用一个词来形容它，那么这个词一定就是豪华。米黄色的车身尽显皇家气派，穿着整齐的侍者彬彬有礼。值得一提的是这里的餐车，迷人的水晶灯光、耀眼的银质餐具、地道的各国菜式，让人仿佛置身于一家流动的顶级餐厅。特别是在春日里途经布达佩斯时，一定要好好享受这里的“繁花似锦”。城中每个民居的院子里都是鲜花盛开，绿树成荫。阳台上，看不到一根晾衣杆，只有藤蔓的叶子随风飘动。此等春景岂容错过。
落基山登山者号 观景以人为本
加拿大：落基山登山者号 观景以人为本
精彩线路 弗雷泽探索之旅：惠斯勒―克内尔―贾斯珀
从来没有想过在加拿大旅行会选择乘火车，但结果却也因此大大地超出了我丰富的想象力。被评为2005年度世界最佳旅行体验的落基山登山者号列车(The RockyMountaineer)沿途经过一系列壮丽的自然景观，湍急的峡谷、高耸的山峰、冰河湖泊及瀑布。这一旅程是名副其实的自然景观之旅。全程时速可达50公里，最人性化的是经过景区时车速会减慢，方便游客观赏。特别是金叶圆拱列车，除了提供精致的点心和正餐之外，三面全透明的玻璃构造也使得游客有置身自然之中、浑然忘我的非凡体验。不过要提醒的是，虽然春天已来临，但由于纬度高，在加拿大乘坐列车观赏春景的最好时节要等到5月，届时冰雪消融，万物复苏，随处可见嫩绿的新芽。
新干线 带昵称的极速列车
日本：新干线 带昵称的极速列车
精彩线路东海道新干线：东京―新大阪
集世界上最快和最安全两项美誉于一身的日本新干线列车(Shinkansen)从运营伊始便得到了人们的青睐，由于外形酷似子弹而且速度奇快，因此，人们也常常把它叫做子弹列车或者超特急列车。如今，新干线已经拥有6条长途线路和2条迷你线路。有意思的是，细心的日本人给每一条线路都起了一个别具特色的昵称，如从东京出发到大阪的列车被称为“希望号”，到仙台的列车叫做“山神号”等等。每趟列车上还画有与昵称相配合的标志，让人一眼看去就能立刻辨认出列车的去向。从东京到新大阪的新干线线路上可以看到日本最著名的富士山，每当春天来临，透过车窗向外望去，山顶皑皑的积雪与山脚盛开的樱花交相辉映，让人心旷神怡。
