根据铁道部《关于太原铁路局优化运输站段布局调整的批复》精神，经党政联席会议研究，太原铁路局决定对车务、机务系统运输生产力布局进行优化调整。
调整之后，太原局管内主要运输站段由34个减为29个。
具体调整方案为：撤销侯马北站的站段级建制，将侯马北站整建制划归侯马车务段管理;撤销口泉站的站段级建制，将口泉站整建制划归大同车务段管理;撤销大新站的站段级建制，将大新站整建制划归朔州车务段管理;撤销湖东车务段，将湖东车务段管辖的大同南站、大同县站、湖东站、房子村站整建制划归大同站管理;将朔州车务段管辖的韩家岭站，大同车务段管辖的大同东站、组合站、解家庄站整建制划归大同站管理;将湖东车务段管辖的阳原站、化稍营站、涿鹿站、沙城东站、北辛堡站、延庆站、下庄站、茶坞站、平谷站、大石庄站、蓟县西站、翠屏山站、玉田北站整建制划归秦皇岛东站管理，同时将秦皇岛东站的站段级建制更名为大秦车务段;撤销太原北机务段，将太原北机务段整建制划归太原机务段管理。
太原局要求各有关单位充分认识此次优化调整的重要性，加强组织领导，在确保生产安全、运输畅通、队伍稳定的前提下，扎实稳妥地精心组织实施，确保优化调整工作按期实施到位。
