2008年12月31日，当庞大的铺轨机把最后两段铁轨稳稳地落地对接，纵贯广西境内的洛湛铁路(永州至玉林段)全线铺通。
洛湛铁路(永州至玉林段)北起湖南省永州市，南下进入广西，经贺州、梧州、玉林三市，在玉林与既有铁路黎湛线接轨。
线路穿越南岭山脉和大桂山，跨过湘江、贺江、桂江、浔江等主要河流，全长560.638公里，总投资108.59亿元，是国家Ⅰ级单线铁路，设计时速140公里，预留电气化条件。
这段铁路2004年底开工建设，经过建设者4年的努力，当天进行了最后的铺通，为2009年6月全线开通运营创造了条件。
至2008年12月底，洛湛铁路(永州至玉林段)线下工程全部完成，铺架已经铺通接轨;通信、信号、电力、站房、给排水等站后工程已全面实施，现已完成总量的71%;开工累计完成投资96亿元，占总投资的88%。从此，桂东人民企盼已久的洛湛铁路进入最后的通车冲刺阶段。
