今天上午，全国政协副主席、科技部部长万钢在河北调研时，专程来到唐山轨道客车有限责任公司，考察国产时速350公里“和谐号”动车组生产线。
万钢对铁路部门和唐车公司迎难而上、勇于登攀，取得高速动车组研制技术的重大突破表示赞赏，并勉励唐车公司广大科技人员和全体干部职工，要依托科技部与铁道部签署的两部联合行动计划和国家“十一五”科技支撑计划，不断提高企业自主创新能力，加快高新技术成果的转化和推广应用，制造出更加先进的高速动车组，为铁路技术装备现代化作出新的更大贡献。
10时20分，万钢一行来到唐车公司。这里是我国首列国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组的诞生地。
在动车组铝合金分厂，万钢沿着高速动车组铝合金生产线，详细查看了解了铝合金车体的技术特点、制造工艺和生产流程，饶有兴致地问技术、谈创新。他希望企业牢牢把握难得的发展机遇，瞄准世界一流水平，不断突破核心和关键技术，努力抢占高速铁路发展的制高点。
在动车组总装配厂，万钢重点了解了时速350公里高速动车组关键技术引进消化吸收和再创新情况。看到我国高速动车组生产线的先进工艺，了解到我国已完全掌握高速动车组制造技术，万钢对企业负责同志说，你们通过引进消化吸收再创新，取得高速动车组研制技术的重大突破，希望你们再接再厉，巩固成果，再创新佳绩。
随后，万钢登上动车组组装作业平台，走进整列动车组的“神经中枢”———驾驶室，实地查看了职工正在进行的插头接线操作。
他说，质量是生产出来的，不是检验出来的，操作者本身在质量上起着决定性作用。从每一个环节保证质量和安全，这对产品和企业都至关重要。
动车组车电系统的接线稳固与否非常关键，关系着动车组几十年运行的稳定和安全。希望你们以高度的责任感和事业心，一丝不苟，精益求精，确保动车组列车的制造质量。 走出动车组驾驶室，万钢详细了解了刚刚设计完成的新一代高速动车组列车的有关情况。
当得知科技部与铁道部联合立项的这一科技支撑项目目前已攻克了一系列技术难关后，他十分高兴，并期待两部联合行动计划继续取得更多创新成果。他希望唐车公司要依托科技部与铁道部签署的两部联合行动计划和国家“十一五”科技支撑计划，不断提高企业自主创新能力，加快高新技术成果的转化和推广应用，制造出更加先进的高速动车组，为铁路技术装备现代化作出新的更大贡献。
