苏州公路部门从12月1日起全面展开了“背水一战”超限超载集中治理行动，五市三区及苏州站路政部门整体行动，采取多途径、多方式、多角度、全天候无缝隙检查的方式，力争在2011年度确保苏州普通公路年底超限率控制在2%以内，高速公路超限率控制在3.3%以内。
截止12月12日，短短十余天里，该市共出动执法人员3223人次(其中公安出动474人次)，检查货运车辆5197辆，查处违法车辆1802辆，卸载9285.44吨。
据厅局数据显示，超限超载集中治理压力较大的区域为吴江、相城、昆山，压力较大的高速公路为沪苏浙高速公路、苏嘉杭高速公路南段、绕城高速公路。
为此，吴江路政大队动员辖区8个乡镇交管所、7个公安治安卡口的协助力量，在辖区内14个高速公路收费出口、4个省级通道等全部布置治超站点，共动用交通执法车9辆18人、路政执法车19辆38人、警车7辆14人，截止12日零点，共查处超限车辆359辆，位列全市第一。
常熟大队在强化省界卡口、公路桥梁等重点节点的执法力度，加大路面巡查频率的同时，从收费站、养护等部门抽调有资质的人员组成案件处理、文书制作小组，采取三班两运转的工作方式加快对超限超载违法车辆的处理速度，有效缓解了货主的等待时间。
目前案件输入量(含补录)已达351件;张家港大队加强锡张锦丰等重点路段的执法力度，强化重点时段，采取上班错时制度，推行24小时不间断治超。同时依托超限检测站加大对重点地区、重点部位、重点路段的治超力度，对重点源头企业周边道路加强巡查，目前共查处车辆331辆。
“背水一战”行动是“保护路桥、关爱生命”治超行动的冲刺和深化，是进一步落实交通运输部、省委省政府重要指示和省局超限运输集中治理工作推进会精神的重要举措，涉及到年终各类指标的考核、评比和争先创优工作。
苏州公路部门以确保国省干线公路安全畅通为重点，以八大治超站点为依托，以省(市)际道口为整治重点，整合高速公路、普通干线公路及农村公路治超力量，采取“三个结合”、“四警联动”的方法，立足自身实际、协同配合作战、坚持依法严管，牢织治理超限网络，严厉打击超限运输违法行为，保持了超限治理的高压态势。
