管内各线路车间：
为确保高温时段防胀薄弱地点的行车安全，进一步规范高温时段巡守办法，现将《防胀薄弱区段巡守办法》公布如下，各线路车间、班组严格落实。
1、各线路车间建立防胀重点地段台帐，实行动态管管理。车间每月对缺碴地段、线路方向连续不良地段、扰动线路基础的施工等地段，纳入《防胀薄弱监控台帐》动态管理。车间要积极制定整治方案进行落实，防胀隐患消除后，以书面形式上报线路技术科，经批准后方可取消高温时段检查巡视，同时线路技术科及时修改段《防胀薄弱区段监控台帐》，并在段调度备案。
2、高温时段防胀薄弱区段巡守办法。
A、气温达到35℃及以上时，车间除安排双班巡道外，必须对防胀防胀薄弱区段安排专人在11时至16时进行巡守。
B、原则上1.5公里以内的点状防胀薄弱地段可按一处安排1人进行不间断巡守，距离大于1.5公里的点状薄弱地段必须增加巡守人员。
C、巡守人员应携带短路铜线1根(非电气化区段除外)、响墩6个、红、黄信号旗各1面、喇叭1个、对讲机1台。
D、巡守人员应记录巡视时间，线路方向及轨枕头是否离缝等情况，发现问题及时向工班长进行汇报，危及行车安全时，立即按照“先防护后处理”的原则，采取果断措施，确保行车安全。
3、《防胀薄弱区段监控台帐》纳入车间班组管理台帐进行管理，每月生产任务验收时进行检查考核。
4、气温达到35℃及以上，凡防胀薄弱区段在高温时段未安排专人进行巡守或巡守人员擅自离岗的，对责任人按A类违章进行处理。
