16日，厦深铁路新东孚站开始铺轨工作，这标志着闽西南地区最大的铁路编组站开工建设。
新东孚站是厦深铁路厦门枢纽的重要组成部分，为厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路共用车站，将分二期进行施工建设。首期工程将建设鹰厦铁路下行正线及六股道的到发线，预计于10月底完成。新站建成投用后，原有的鹰厦铁路东孚站停止使用。
新东孚站全站站线将达107条，是闽西南地区最大的铁路编组站，也是全国名列前茅的大型编组站之一。同时，该站附近还将建成机务段，成为火车头仓库，为闽西南地区列车提供牵引动力。
16日，厦深铁路新东孚站开始铺轨工作，这标志着闽西南地区最大的铁路编组站开工建设。
新东孚站是厦深铁路厦门枢纽的重要组成部分，为厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路共用车站，将分二期进行施工建设。首期工程将建设鹰厦铁路下行正线及六股道的到发线，预计于10月底完成。新站建成投用后，原有的鹰厦铁路东孚站停止使用。
新东孚站全站站线将达107条，是闽西南地区最大的铁路编组站，也是全国名列前茅的大型编组站之一。同时，该站附近还将建成机务段，成为火车头仓库，为闽西南地区列车提供牵引动力。
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