8月1日17时06分，在娄底站的到发2场东侧，一列满载钢材的列车缓缓停在1道。东风12型调车机上跳下两个小伙子，一人直奔机车尾部，摘开风管，关闭折角塞门，一人拿来铁鞋，插在钢轨和车轮间，并在车厢上设置红色标志。
这两个人一个名叫曾跃文，是调车长，另一个名叫黄志伟，是连结员。今天，他俩的任务是把到发场装原料的车送入链钢，把装满链钢产品的车取出来，即取送车作业。
38摄氏度的高温把大地变成了大烤箱。从10时30分开始，曾跃文和黄志伟就跟着调车机跳上跳下，解钩、挂钩、查风管，一趟又一趟的往返在专用线上。烈日当空，头上像顶着个大火球，轨面温度超过55摄氏度，车厢的铁皮一碰就烫手。
17时23分，调车机转线完毕，牵引着D(调)27次列车向着链钢前进。17时35分，到达链钢交接站。18时52分，编组为50辆的D28次列车从链钢开出，曾跃文、黄志伟大汗湿透衣衫，站在调车机前端。黄志伟告诉小编，这是他们今天第六次进出链钢，还要再取送一次才能下班。
