第14届国际泳联世界锦标赛(简称世游赛)将于2011年7月16日至31日举行。作为此次赛事保障的重要公共交通，上海地铁早做准备，积极制定落实专项运营组织方案，加强网络、线路和现场的调度指挥，满足客流出行，确保全运力供应;增派服务力量，尤其是在东方体育中心站、后滩站等重点车站实施高峰运营和警、站联巡保驾，并注重提供满足观赛者需求的针对性服务，加派志愿者帮忙引导;同时，强化设施设备保障，增强应急处置联动力，用世博交通保障的高标准，确保世游赛期间的地铁安全运营。
关注客流变化 及时投放备车 灵活调整运能 世游赛期间，中国馆重新开放(7月12日～10月9日)、2011上海国际嘉年华大型游艺活动(7月23日～10月30日)两项重要活动同时举办。预计赛事中，地铁全网络客流除呈现暑期运输特点外，还将迎来观赛、旅游休闲等客流，这将与工作日通勤客流、非工作日休闲客流产生不同程度的叠加，其中6、8号线工作日高峰时段和7、8号线非工作日的叠加效应最为显著。同时，由于世游赛、中国馆、嘉年华举办地点相对集中(东方体育中心站和耀华路站)，因此客流由各线汇聚至6、7、8号线，再由这三条线分散至全网各线路站点的单向出行特征明显，给途经换乘车站、汇入线路的单向运力带来了不小的压力。
为此，世游赛期间上海地铁将进一步挖潜释放网络运能。其中，6、7、8号线列车运行合计上线列车累计最多将达到104列、备车11列，分别采取加大高峰时段入场单向运力、调高平峰时段线路基础运力、储备机动运力择机投放等措施增加客运能力。同时，配套调整网络其它线路列车运行组织，减少因线与线之间的运力差异而产生的换乘等待，满足观赛客流和日常客流的双重需要。另一方面，运营方设立二级赛事地铁运营保障指挥机构，并在东方体育中心站和后滩站设置两个现场指挥点，进一步加强重点车站的客流监控，以及对各交通枢纽(铁路上海站、上海南站、虹桥火车站、上海西站等)、休闲旅游景点(外滩区域)周边车站的客流特征变化跟踪，及时做好运力和客运组织应对。尤其是晚间客流集中离场时段，若发现客流密集到达、滞留等现象，将及时投放备车，灵活调整运能，确保运力持续、充足供应。 加强客流引导 备足应急车票 快速疏散乘客 因世游赛场馆设定，6、8号线东方体育中心站，7、8号线耀华路站以及7号线后滩站将成为地铁观赛客流的主要集散车站。运营方聚焦客流实际，关注观赛客流需求细节，
做好服务工作： 一是加强导向指引，站在乘客角度，从站内到观赛场馆，再从观赛场馆到站内，通过醒目的告示、墙面贴、立柱贴、地贴等导向标志强化引导，并增派服务人员、志愿者和干警等，加强高峰运营值守保驾和警、站联巡;
二是跨前一步，在站外即引导乘客从不同区域进站，避免形成车站站厅内部的客流交叉，同时在站内外分别设置安全护栏等设施，根据周边赛事活动等情况提前做好疏散客流的准备，进出站客流密集时，视情况采取单进单出、关闭部分出入口等方式组织客流，确保现场乘客安全;
三是准备充足的应急车票，并组织好回程车票的购买工作，积极做好广播宣传，提示乘客预先购买返程车票，并视情增加临时售票点，增派人员售票;四是提供世游赛比赛场次时间以及站点周边交通等实用信息，如：7号线后滩站外靠近4号口处设有短驳车，车站特意制作醒目导向，并标注首末班车时间和开行线路，方便引导观赛乘客。
加强设备保障 完善应急预案 强化信息服务 根据此次运输保障总体要求和运营保障等级安排，上海地铁将组织各专业运营保障力量采取现场布点驻守保驾。通过配备专业技术力量值守，提高赛事期间应急响应速度和提高故障修复速度。加强车站票务设施设备的维修保养力度，确保赛事期间车站客流进出站能力;
做好信号系统、车辆、TOS和PIS系统的检维修，以及车站售检票、广播、自动扶梯等服务设施的检维修，确保状态良好。 同时针对季节性高温、雷雨等恶劣天气和防台防汛工作特点，对容易发生潮湿、渗漏和绝缘故障等重点问题，做好季节性的维修保障工作。
上海地铁根据世游赛运营保障工作要求，对现有预案进行梳理和完善，重点对一站一预案、一线一预案、设施设备故障处置预案进行补充完善;做好各类设施故障和突发事件的预想，做好应急处置的相关人员、物资准备工作;做好预案与地铁公安的对接工作，强化处置的协调联动。
配合安保加大行政执法力度，加强对易燃易爆物品、化学物品的检查，加强站点四乱现象的整治。 运营方还进一步加强运营信息服务工作力度，通过车站广播、显示屏、服务热线、电视广播直播、官方网站、微博等，加强地铁运营信息告知的时效性，全方位、多渠道地及时为广大乘客提供运力调整、限流、运营故障等地铁出行信息，让广大乘客早知道、早安排、早准备。
