入冬以来，十堰车务段组织营销人员三请货源单位座谈，对照市场分析、比照价格运输、服务超越对方，赢得了企业领导好评，请回了几家流失多年的货主重新到回到铁路上运输。
位于老河口市辖区范围内的葛洲坝老河口水泥有限公司，由于水泥和水泥孰料市场价格萧条，铁路对低成本货物运输价格过高，导致该公司每月上千个车皮，60000多吨货物改走其它方式运输。为了挽回这笔运输损失，十堰车务段联合武汉铁路局相关部门负责人，多次深入到该公司进行市场调研，通过中短途价格预算对比、火车运输与汽车运输对比、货运量大小对比后，对该公司发送到西安、四川、郑州等地中短途地货物实行运价下浮20%的优惠政策，对每61吨车皮运价由过去3400多元运价下降到现在的2720元，使该公司从中看到了希望，得到了实惠。
今年四月初以来，该公司按照新的协议价运输后，感到公司有利可图，又重新将每月走公路上运输的1000多个车皮货物全部交给铁路运输，铁路上每月可增加运输收入2720000元，增加货物发送吨61000多吨。
