4月29日，铁道部召开新闻发布会介绍铁路引进、消化、吸收、再创新情况。 据铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍，时速200公里及以上动车组已投用52组，开行256列动车组列车。大功率电力机车已投用68台，在京沪、京广线上担当时速120公里、5000吨级货物列车的牵引任务。
他透露，新图实施10天以来，动车组列车深受广大旅客欢迎，车票供不应求，目前“五一”黄金周期间的动车组车票已全部售完，铁路技术装备现代化的成果已惠及广大人民群众。
他透露，随着动车组和大功率机车的投入使用，以及对运输组织的优化，铁路运输能力大幅提升，客货运输能力将分别增长18%和12%以上。
据悉，到今年底，动车组将达到160组，大功率机车预计达到448台，2010年将分别增加到700组和1500台以上。届时，动车组列车开行数量将大幅增加，大功率机车覆盖主要干线，我国铁路技术装备总体水平显著提高，铁路运输能力不适应国民经济发展的状况可望有效缓解。
铁道部的介绍：
中华人民共和国铁道部是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
