达成铁路建设工程初验会议已于6月9日在成都铁道大酒店第八会议室举行, 达成铁路西段工程已经顺利通过了由业主、设计、监理和施工单位组成的工程初验委员会的验收。
初验委员会认为，达成铁路西段各项工程满足设计要求，质量符合验收标准，工程安全可靠。拟从6月10日18时起,该段将正式通上2.75万伏高压电, 并将于11日至14日进行联调联试，于15日开通货运，7月1日开通客运。
中国铁建中铁十五局集团公司副总经理兼达成指挥部指挥长谭振武、副总经济师张新和副总经济师兼达成指挥部常务副指挥长毛金贵参加了初验会议。 由集团公司承建的达成铁路扩能改造遂成段，线路全长110.7公里。主要工程包括预制和架设客运专线桥梁1177孔，正线铺轨221.318KM、站线铺轨7.423KM、铺道岔41组，上碴整道67万方，以及桥面附属设施、线路和信号标志等。
该工程具有新技术、新设备、新工艺应用多，技术标准要求高，施工难度大等特点。该项目为双线电气化国家I级铁路，一次铺设跨区间无缝线路，开通时速达200公里。
自2006年6月工程正式开工以来，指挥部始终坚持“安全、质量、工期、效益并重”的管理原则，经过贵州路桥公司、六公司、二、三公司和成都公司等参建单位的艰苦奋战和通力协作，相继克服了地方关系复杂、征地拆迁难、施工战线长、管理跨度大、材料涨价、资金严重紧张等诸多困难，不但为企业节约了成本，而且为公司培养了大批技术和管理人才，还锻炼出了一支精干的队伍。
特别是在业主确保 “5.30”开通西段的最后决战中，达成指挥部更是放弃节假日休息，开展“决战5.30，确保西线通”的劳动竞赛活动。各参建单位克服供料不及时、交叉作业干扰大、天气炎热等困难，广大员工发扬了不怕疲劳、连续作战的作风，不断掀起会战高潮，以最快的速度、最大的力度、最高的效率，努力推进项目建设，从而确保了达成铁路按期开通。
