记者从铁路部门获悉，由于杭州东站将于２０１０年１月２０日起封闭施工，受其影响，２００９年１２月２０日零时起，铁路宁波站部分旅客列车（其中主要为阜阳方向的列车）将由原来的停靠杭州东站改为停靠萧山站办理客运业务，另外部分动车组列车运行也将调整。
三对动车组停运
这次调整，最明显的变化是减少了宁波杭州间列车运行对数，停运了３对动车组，分别是宁波至杭州Ｄ５５９２／Ｄ５５９３次，宁波至杭州Ｄ５５９４／Ｄ５５９５次，宁波至杭州Ｄ５５９８／Ｄ５５９７次。其次是四趟经过宁波的动车组延长了运行区段，其中杭州至宁波Ｄ５５９１次延伸至苍南站终到，车次改为Ｄ５５８７次；宁波至杭州Ｄ５５９６次改为温州南站至杭州，车次改为Ｄ５５８８次；上海南至宁波Ｄ５５８１次延伸至温州南站终到，车次改为Ｄ５５８５次；宁波至上海南Ｄ５５８４次改为苍南站至上海南，车次改为Ｄ５５８６次（具体停靠站到开时刻见附件）。
不会影响市民出行
虽然宁波至杭州取消了三对动车，但市民出行不仅没有影响，反而会更方便，因为除了上述四趟列车延长运行区段外，途经宁波的Ｄ５５８７、Ｄ５５８６、Ｄ５５８３、Ｄ５５８２、Ｄ５５８５、Ｄ５５８８次列车，运能都扩大了一倍，由原先的一组车底扩大到使用２组动车组重联运行，载客数量由原来的６１１人增加到调整后的１２２２人。
此外，１２月１５日起，上海南开Ｄ５５５１次、温州南开Ｄ５５７２次、杭州开Ｄ３１１５次，１２月１６日起，福州开Ｄ３１１６次、杭州开Ｄ５５７１次、温州南开Ｄ５５５２次，列车编组也将改为２组动车组重联运行，载客定员增加到１１７６人。
部分车次停靠站点调整
甬台温铁路经过一段时间试运行后，铁路部门对相关车次的停靠站点也进行了调整：
上海南至宁波Ｄ５５８３次增加余姚站停靠，２０∶３１到，２０∶３３开；
温州南至上海南Ｄ５５５２次取消三门县站，增加停靠雁荡山站，１８∶２２到，１８∶２３开；
温州南至上海南Ｄ５５５６次取消三门县站，增加停靠宁海站，１９∶２６到，１９∶２７开。
受杭州东站即将封闭施工的影响，本月２０日起，宁波站始发４对普通旅客列车的停靠站由杭州东站移至萧山站，它们分别是宁波至阜阳Ｋ８３８８／Ｋ８３８７次、阜阳至宁波Ｋ８４９７／Ｋ８４９８次、阜阳至宁波Ｋ８４９９／Ｋ８５００次、蚌埠至宁波５０６３／５０６４次。
铁路部门提醒，这次调图列车的运行区间、时刻等变化较大，希望旅客买票登车前注意车站公告。同时动车组由单组运行改为重联运行后，两组车底互不相通，也就是说，不能上车后从一个车底走到另外一个车底，因此旅客一定要按照票面指定的车厢号上车，以免带来不便。
