成都东客站即将在下月8日投入使用，而在成都东客站投入使用后，火车南站将进行升级改造。改造期间，火车南站将暂停全部客运业务，现有的成昆线客运任务将全部转到成都东客站承担。据悉，南站的改造工程有望在今年底启动，其建筑面积将达到1.4万平方米，可容纳2万人同时候车，规模接近于现在的成都站。
记者了解到，火车南站于上世纪70年代与成昆线同步建成。据铁路部门相关负责人介绍，根据规划，以后火车南站将升级成为一个综合的交通枢纽，其普速旅客列车到发线将达到6台10线的规模。
昨日下午记者在火车南站现场看到，作为其与东客站连接的铁轨已经全部拆除完毕，升级改造已经启动。现有的成昆线客运任务将全部转到成都东客站承担。
与成都东客站的设计理念一样，火车南站也将是一个综合交通枢纽。记者现场看到，在人民南路四段天府立交与三环路之间就是火车南站城市交通换乘枢纽，该枢纽已经建成，并交付使用，是目前我市首个投运的零换乘现代化交通换乘枢纽。
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