本报郑州1月26日电 （记者肖培清）1月22日23时10分，一束强光穿透雪夜映衬下的夜空，向一间大房子接近。不到2分钟，“和谐号”CRH2型014A动车组车底就进了“家”———郑州铁路局五里堡动车组检修所。 动车组车底一停稳，由郑州局党委组织的中心驻豫及河南当地的18家媒体记者便进入“战斗”状态。“大家别急，现在接触网还有电，等进入无电阶段检修职工开始整修时，你们再现场采访。”郑州客车车辆段段长助理许艳峰对媒体记者说。 23时30分，“家”里忽然响起了喇叭声：“现在进入无电状态，请大家开始作业。”随着检修职工的到岗到位，媒体记者很快奔向自己盯住的“目标”。 在3号车厢下的地沟，记者看到河南都市频道的记者正在采访更换换气过滤器的朱长领师傅。车底零部件边沿的冰柱融化后不断向下滴水，朱师傅身上是一块一块的湿痕。 听说职工们要工作到6时30分才能休息，媒体记者都非常敬佩。“我们采访2个多小时，就感觉很冷，脚都冻木了，而他们要工作一整夜。铁路职工真辛劳。”《大河报》记者施书芳说。“是啊，我们只觉得乘坐动车组列车很舒适，没想到有这么多人在为我们乘车提供服务。”施书芳的话引起了媒体记者的共鸣，大家你一句我一句地说起采访感受……
