12月26日上午9点3分，赣龙铁路复线开通，赣州首发列车驶进长汀南站，宣告长汀动车时代正式到来。赣龙复线动车开通，把京九线、龙厦铁路相连，成为江西、福建两省对外通道的主干线。
赣龙铁路复线开通后，赣州等赣南地区前往厦门、漳州、福州等地将更加便捷，赣州至龙岩间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右，至厦门也从最快6.5个小时缩短至3.5小时，至福州从最快的16小时缩短至5个小时左右。
据介绍，赣龙铁路复线全长272.832km，线路西连赣州地区，与京九铁路衔接;东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨。其中江西省境内136.677km，福建省境内136.155km。共设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩8个车站。
据了解，赣龙铁路复线西起江西省赣州市，与京九铁路衔接，东至福建省龙岩市，途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区，与龙厦、漳龙铁路接轨，是福建、江西两省对外通道的主干线之一。
福建与江西接壤。目前，从厦门出发坐动车到江西，只能通过向莆铁路直达抚州、南昌等地。到今年7月初，合福高铁开通后，厦门往上饶等地可实现动车直达。年底赣龙铁路复线开通后，厦门开出的动车将直达赣州等赣南地区。而未来，到吉安动车开通后，厦门将有四通八达的动车网络通过“邻居”江西，延伸到西部内陆，从而扩大厦门经济发展的腹地。
