作为红山区铁南棚改建设的先行市政交通基础工程，宁澜南路下穿京通铁路隧道工程将于本月底实现通车，预计11月中旬将栏杆、路灯等安装完毕，非机动车、行人也可通行。据介绍，建成后宁澜南路与铁路线将取消原来的平面交叉路口，实现公铁交叉立体通行，方便广大市民出行。
目前，宁澜南路下穿京通铁路隧道工程已经接近尾声，正在进行道路附属工程，包括路沿石、排水沟以及道路挡土墙等后续工作，本月底即可实现机动车通行;另外，接下来将进行路灯、栏杆安装等工作，预计11月中旬非机动车及行人也可通行。
据了解，宁澜南路多年来道路狭窄，交通拥堵等状况给人们的出行带来很多不便，棚改区的群众期盼棚改工程更方便出行。棚改民生工程本着便民的原则，将宁澜南路下穿京通铁路隧道工程列为红山区铁南棚户区一期先行启动的市政交通基础工程。宁澜南路下穿隧道工地位于红山区站前西街和宁澜南路交会处。这条隧道将建设宁澜南路与京通铁路的交会下穿工程，通过施工穿越铁路，把老城区东南部的铁南组团规划区北部与以京通铁路相隔的老城区连接起来。
红山区铁南棚户区改造办公室相关工作人员介绍，宁澜南路下穿铁路隧道及引道工程规划长度649.1米，红线宽度36米，通行能力为双向6车道。整个工程包括引道、京通铁路框架桥、西旱河铁路框架桥、金剑铜业铁路专用线框架桥、西旱河道路框架桥、铁南雨污管道穿越铁路框架桥和雨水泵站工程。建成后宁澜南路与铁路线将取消原来的平面交叉路口，实现公铁交叉立体通行。
