2015年10月13日，厦漳城际铁路R3线正式获得国家发改委批复。据了解，漳州—港尾—厦门线(即R3线)项目可研阶段相关前期工作由省铁办牵头，前期工作经费由厦门市、漳州市和漳州开发区共同承担，现费用已全部到位。
厦漳城际铁路R3线获批后，将于2015年底开工。预计2020年建成通车。
厦漳城际铁路R3线线路设计时速120公里，考虑到沿途站点停靠，预计50分钟可从漳州市区到达厦门岛内。此外，由于规划的线路途经市区部分路段，将采用高架桥行驶。R3线建设标准为国铁一级，采用CRH动车组列车作为线路运营车型，来保证车辆运行的安全。
厦漳城际铁路R3线始于漳州北站，经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区，穿过厦漳海底隧道，到达厦门火车站，全长约68.8公里，投资估算约130亿元。
厦漳城际铁路R3线计划设置站点16个，从漳州市主城区接出，先后途经芗城、龙文、圆山新城、龙海市、漳州开发区，下穿厦门湾海域(厦漳海底隧道)，直达厦门岛。
