据最新消息，中国商飞C919客机项目咨询委员会主席透露，C919客机的首飞将推迟到2015年底，与先前2014年首飞的计划推迟一年。
国务院大飞机专家委员会主任张彦仲表示，中国商飞的C919项目在开始研发时毫无经验和技术积累可借鉴，虽然与波音空客等成熟的客机制造商对比很不成熟，但C919项目计划是用90个月完成研发到首飞，如果达到这个目标，这就是中国航空业的壮举。
中国C919大型客机有望2015年底实现首飞，C919共有全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型，全经济级为168座;混合级156座，公务舱3排12座，经济舱144座;高密度级180座，公务舱每排4座，经济舱每排6座;服务员座椅共4座，前服务区2座，后服务区2座。
C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母，同时可能还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际宽体大型客机制造业中形成ABC并立的格局。市场布局为与波音737，空客A320竞争的机型。
