10月12日从常州公交公司获悉， 一款更为先进的欧科佳DMT智能信息系统刚刚在常州新能源公交车辆上开始试用，通过该系统可实现车载电子设备、动力总成电控单元与后台管理平台的完全互联互通，管理和维修人员通过电脑或手机，就可以清楚地知晓每辆车、各单元的实际工作状况。
据了解，该系统技术架构分三个层次：底层为车辆CAN总线控制系统;中间层为车联网智能车载终端+车载故障诊断系统;应用层为诊断系统、维修专家系统和运营后台信息数据库。系统整合了不同厂家的动力总成和控制系统，实现了不同通信协议的总成互联互通，改变了用户、零部件供应商和整车厂各自分离的控制状态，提高了整个系统的智能化和数据集成水平。安装后的公交车，可对动力电池及系统进行实时监控，极大提升了新能源车辆的安全性。目前新能源汽车电池控制不当，很容易造成安全隐患。通过实时监控，可以极大地提升新能源车辆的安全性，将意外事故频率降至最低。还可对驾驶员的操作进行引导、记录、监控，使不正规的驾驶行为及时进行纠正，同时提高经济性、安全性和乘客的满意度。同时对车辆油、气、电消耗实时记录和上传，并通过对能耗指标的统计分析，减少能源的消耗，有助于节能降耗，为节能减排做出贡献。通过智能维护和自动诊断功能实现预防性故障诊断和维修，提高车辆出勤率，避免因故障隐患造成车辆停驶或者道路堵塞。
