昨日，从“建桥国家队”中铁大桥局获悉，该局中标了国内跨度最大的铁路悬索桥——丽（江）香（格里拉）铁路金沙江特大桥。
据介绍，金沙江特大桥是新建丽江至香格里拉铁路重点控制性工程，大桥主桥桥跨布置为三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，建设工期48个月，总投资逾11.987亿元。
据中铁大桥局介绍，铁路桥与同宽度公路桥相比，荷载和自重大得多，建造难度大。所以，目前铁路悬索桥很少见。该局此次中标的丽香铁路金沙江特大桥，是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥。
昨日，从“建桥国家队”中铁大桥局获悉，该局中标了国内跨度最大的铁路悬索桥——丽（江）香（格里拉）铁路金沙江特大桥。
据介绍，金沙江特大桥是新建丽江至香格里拉铁路重点控制性工程，大桥主桥桥跨布置为三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，建设工期48个月，总投资逾11.987亿元。
据中铁大桥局介绍，铁路桥与同宽度公路桥相比，荷载和自重大得多，建造难度大。所以，目前铁路悬索桥很少见。该局此次中标的丽香铁路金沙江特大桥，是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥。
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