日前从有关部门获悉，10月4日，由中铁四局南京分公司承建的国家重点工程——连（云港）盐（城）铁路跨宁连高速连续梁中跨混凝土浇筑完成，至此，连盐铁路跨宁连高速连续梁梁体贯通。这标志着连盐铁路施工取得突破性胜利，为跨盐河连续梁合龙、董集车站路基填筑提供了有力支持，同时保证了连盐铁路整体架梁工期。
跨宁连高速连续梁是连盐铁路善后特大桥的关键性工程，全长136米，梁体为单箱单室，变截面、变高度结构。其合龙段分为两个边跨合龙段和一个中跨合龙段，采用挂篮悬臂灌注法，按照先边跨、后中跨的顺序合龙。
日前从有关部门获悉，10月4日，由中铁四局南京分公司承建的国家重点工程——连（云港）盐（城）铁路跨宁连高速连续梁中跨混凝土浇筑完成，至此，连盐铁路跨宁连高速连续梁梁体贯通。这标志着连盐铁路施工取得突破性胜利，为跨盐河连续梁合龙、董集车站路基填筑提供了有力支持，同时保证了连盐铁路整体架梁工期。
跨宁连高速连续梁是连盐铁路善后特大桥的关键性工程，全长136米，梁体为单箱单室，变截面、变高度结构。其合龙段分为两个边跨合龙段和一个中跨合龙段，采用挂篮悬臂灌注法，按照先边跨、后中跨的顺序合龙。
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