近日，西安动车段组织开展了动车组车轮踏面硌伤应急处置演练，调度科、乘务车间和检修车间有关干部职工参加了此次演练，技术科、安全科、职教科等相关科室人员和乘务车间30余名随车机械师现场进行了观摩。
演练前，各科室、车间结合当天生产实际合理安排分工协作，不断细化方案，精心编写脚本，精密部署实施。当天的演练模拟分为两个场景：一是模拟G26次运行至郑西客专华山北站至渭南北站区间时，随车机械师发现全列车下有不同程度异响，立即通知司机停车，申请下车检查。二是模拟CRH380型动车组在库内进行一级修作业时，作业人员发现一位侧车轮踏面有不同程度硌伤，立即通知班组工长，工长通知质检员、值班副主任赶赴现场进行确认，检查、确认一位侧车轮踏面硌伤不超限。
最后，他们在检修库调度组召开了演练总结会，各部门针对此次演练中发现的问题进行逐一发言，深度剖析了演练中遇到的具体问题和不足，通过面对面的协调、沟通，有关问题均已得到了妥善解决。
通过本次故障应急处置演练，各部门在应急处置小组指挥下，按照分工协作的原则，严格执行动车组车轮踏面铬伤应急处置办法，正确进行车轮踏面铬伤汇总上报、限速运行排查，进一步增强了干部职工应急处置动车组运行途中突发状况的能力，为今年秋整、春运工作提供了坚实的保障，有力确保了动车组上线运行安全。
