据最新消息，京唐城际铁路已经进入二次环评，而京唐城际铁路的更多信息也被披露出来。而环评报告书显示，京唐城际铁路全线设7站，通州始发，北京只设1个站，计划年内开工。根据下面一起来了解一下京唐城际铁路沿线站点有哪些。
北京到唐山新建的这条城际铁路位于环渤海京津冀地区。环评报告书显示，京唐城际一期穿越北京、河北廊坊、天津、河北唐山，将从北京铁路枢纽通州站引出，途经河北省廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县，天津市宝坻区以及河北省唐山市的玉田县、丰润区、高新区、路北区，最终到达唐山站。
京唐城际铁路沿线站点设置
从规划示意图上看到，这条全长大约153.1公里的城际铁路目前设置北京通州站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山站7座车站，并在唐山预留1座机场南站。
值得注意的是，京唐城际的北京起点也确定为北京通州站，成为唯一在本市设置的车站。环评报告书透露，这个始发站通州站就是改造之后的新北京东站。
7座车站中，除了通州站外，燕郊站、唐山站也将是既有车站进行改造。另外4座车站全部为新建车站，并在唐山预留机场南站。按照目前的计划，大厂站设置在大厂邵府村东南，香河站设置在香河西延寺村西北侧，宝坻南站设置在天津宝坻津围路东侧，鸦鸿桥站设置在唐山玉田县鸦鸿桥镇与窝洛沽镇之间。
按照现有规划，京唐城际铁路预计于2015年内动工，2018年前后建成通车。建成后北京到唐山的运行时间将缩短至30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。京唐城际铁路建成后，在唐山站还会与津秦高铁相连，构成完整的京秦城际铁路。届时，北京到秦皇岛只需一小时，秦皇岛将会真正融入首都一小时经济圈。
