随着铁路投融资体制改革方案的出台，城际铁路的所有权和经营权将向地方政府和社会资本敞开，全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮，其中四川拟建的川南城际铁路公司有望成为首个没有铁路总公司参与的地方铁路公司，同时也是我国第一个由地方政府独资或同外部资本共同组建的城际铁路公司。由川南城际铁路公司负责建设和营运。那么川南城际铁路目前牌哪个阶段呢?下面一起来了解一下川南城际铁路最新进展。
据川南城际铁路最新进展，8月12日从市发改委获悉，川南城际铁路目前已进入环境影响评价第二次项目公示期，计划在今年年底开工。
据了解，川南城际铁路总里程213.77公里，设计速度250公里/小时，其中，内江-自贡-宜宾段129.93公里、自贡-泸州83.84公里，项目投资估算总额280.68亿元，资本总金额140.34亿元。股比情况为：铁投集团占比30%、自贡市占比22%、泸州市占比16%、内江市占比15%、宜宾市占比12%、四川路桥集团占比5%。全线共设车站12个。
按照计划，该项目总工期为5年，计划于今年12月动工，2020年11月建成通车，总投资约309亿元。
