（通讯员 张超）西安车务段面对铁路发展方式的转变，实行科学发展、可持续发展的新举措，努力适应新变化，转变新观念，积极挖潜扩能、增运增收，从而使装车量、货物发送吨、运输收入等各项主要经营指标实现稳步增长。
该充分发挥地域优势，盯紧重点客户，加强市场营销，成立以段长、为组长的营销工作领导组，管内各中间站站长、货运主任为骨干的营销队伍，对管内60余家大中型企业上门走访摸底调查，动态掌握企业的产品结构、产能运量、生产销售和流向等状况，针对性制定组织运输措施，强化过程控制，确保运输方案的有效执行。同时建立日历进度台帐，实行日分析、周总结、月考核，对存在的问题及时制定解决措施，最大限度地满足客户运输需求，有力地拉动了路企双赢。
面对今年货物装车、运输收入等指标同比分别增长带来的巨大压力，该段通过加强思想引导、强化考核激励、注重全员上手，形成了增运增收的攻坚格局。制定了2011年增运增收实施方案，逐级明确责任，层层签订责任状，实现经营压力等强传递。在此基础上，设立增运增收奖励基金，明确5项考核指标，依照各站上年实际完成任务量加总平均后确定考核权重，将作业效率、运输效益、安全生产、设备质量、职工收入相互挂钩，与各环节的责任和利益紧密相连，累加考核。同时建立了问责机制，将运输生产任务逐级细化分劈，实行时时营销、天天算账、月月考核，确保增运增收各项举措落到实处。
这个段还在全面清理保价投入情况，摸清货运保价市场上下功夫，召开管内各大企业保价营销座谈会，通过宣传、解释、兑现理赔服务等手段大力宣传足额保价，协调铁路局运输部门，对足额保价的货物在运力上予以倾斜，以提高保价足额率。认真分析保价运输经营形势，逐项对主要保价货物进行市场调查，走访主要保价大客户，了解市场变化动态。同时，对上半年每天保价收入完成情况的分析，以足额投保为切入点，有针对性的制定营销措施，通过提升报价服务质量来积极拓展保价业务，挖掘增收的潜力和空间。
