7月28日上午10点，达渝高速四川收费站，一辆从重庆方向来的小车，进入ETC专用车道，没做任何停顿就通过了收费站，驶入四川境内。这标志着四川并入全国高速公路ETC联网区域，ETC用户可畅行全国22个省市。
值得注意的是，省内的客车、货车通行费9.5折的优惠，并不是“全国通用”。有的无折扣，有的客车9.5折，货车无折扣。
与四川同日联网的还有重庆、云南、吉林3省市。加上此前已经联网的北京、天津、山东、山西、上海、浙江、安徽、江西、湖南、辽宁、福建、陕西、河北、江苏、河南、湖北、广东、贵州18个省市，全国有22个省市实现“一卡通”，覆盖近80%的高速公路里程。今年9月底，全国29个省份ETC系统将联网，届时，ETC用户可畅跑全国高速。
ETC专用通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。四川把ETC作为重要的民生工程加以推进，去年10月8日首批ETC专用通道亮相。截至目前，已建成开通ETC专用通道784条、混合车道198条，实现了ETC车辆在全省高速公路所有收费站不刷卡通行;全省ETC用户已超过75万。
联网后，ETC用户在22个省市高速公路通行，不用再停车刷卡，同时可享当地的通行费优惠政策。在四川，ETC客车享通行费9.5折优惠。今后，ETC应用将逐步拓展到城市停车缴费等小额支付领域，全国异地充值也有望于今年底实现。
