根据最新消息报道，6月25日揭博高速东岭隧道右线贯通，目前，广东揭博高速东岭隧道的左线还剩余300多米。一起来关注下这则这则消息。
据了解，广东揭博高速东岭隧道位于梅州市五华县境内，为揭博项目先行开标的控制性关键工程。隧道设计为双向六车道，右线长4244米，左线长4248米，2012年8月28日正式开工建设。工程地质结构极为复杂，岩层变化频繁，尤其围岩软硬不均，坍塌不断，开挖爆破难以控制，施工难度极大。
6月25日揭博高速东岭隧道右线贯通，此举标志着揭博项目一路西去道路上最关键的拦路虎被清除，年底通车的目标胜利在望。通车之后，将改写揭西和紫金县无高速公路的历史。
6月25日揭博高速东岭隧道右线贯通
而目前，广东揭博高速东岭隧道的左线还剩余300多米，其中还有200多米Ⅳ、Ⅴ级等断裂及软弱结构面较多的围岩。据施工现场负责人介绍，工程承建单位已做好充分的准备，按照通车目标要求，倒排工期，加大人员、设备投入，力争于9月底实现隧道左线贯通。
揭博高速简介
揭博高速是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分，是广东省十二五规划建设的重点工程，起于揭阳市揭西县大溪镇，与汕湛高速公路汕头至揭西段相接，设大溪枢纽互通与潮州至惠州高速公路相交，经梅州市五华县、河源市紫金县(河源段又称河紫高速公路)、跨东江至惠州市博罗县石坝镇，终点与广河高速公路顺接。
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