据最新消息，广东高速收费将调整。广东作为2015年第一批纳入全国ETC(不停车电子收费系统)联网的省份，高速收费的调整备受关注。那么广东高速收费将怎么调整呢?下面一起来了解一下广东高速收费调整方案。
本次广东高速收费调整可以形容为“有升有降”。对于车头低于1.3米，座位小于7座的车可谓是个好消息。而对货车而言，影响并不大，虽然完全计重收费，但整体收费水平基本持平。
广东高速收费调整方案
客车方面，车型分类调整后，客车收费水平基本持平，总体略有下调。大部分客车收费金额保持不变，但也有部分客车因车型归类的不同，导致车型分类系数发生变动，会出现收费金额“有升有降”的情况。主要变化如下：
上升的有：车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。
下调的有：车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类，单车收费额下降1/3;2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，单车收费额下降1/4。
为维持公路客运票价稳定，鼓励公共交通出行，车型分类调整后对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费，即仍按三类车收费。
