根据最新消息报道，由于广东省高速公路6月底前将接入全国ETC联网，因此6月底起高速收费将要调整。那么2015年广东高速收费调整到底是怎么样的呢?接下来我们一起来了解下吧。
2015年广东高速收费调整最新方案
客车方面，车型分类调整后，客车收费水平基本持平，总体略有下调。大部分客车收费金额保持不变，但也有部分客车因车型归类的不同，导致车型分类系数发生变动，会出现收费金额“有升有降”的情况。主要变化如下：
上升的有：车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。
下调的有：车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类，单车收费额下降1/3;2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，单车收费额下降1/4。
为维持公路客运票价稳定，鼓励公共交通出行，车型分类调整后对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费，即仍按三类车收费。
货车方面，按照《关于收费公路试行计重收费的指导意见》，在实施车型分类调整的同时，我省高速公路货车实施完全计重收费，整体收费水平基本持平，总体略有下调。实施完全计重收费后，四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。
网友评论2015年广东高速收费调整
@天路321：终于有一个项目要向全国看齐，降低收费了。“第一经济大省”的好处是收费比别人高，项目比别人多，工资却不比别人高，福利不比别人好。
@司晨报晓：广东高速的招数，是向垄断电信企业专家讨教的。
@mag_mei：不要脸，明明就是涨价了，说个球降价
