近日经市政府同意，初步确定南站房及南广场拆建“先西后东”，分阶段进行。接下来我们一起看看金华火车站南站房重建消息的详细信息。
建设周期从2015年6月～2018年6月，历时3年，其中从2016年3月至2017年1月，南站房实行封闭施工，停办客运业务，一些普速列车将分流到其他车站停靠。
明年3月至后年1月，坐普速列车
请到金华南站和义乌、龙游站
金华铁路客站交通枢纽区建设指挥部相关负责人介绍，从2016年3月至2017年1月，南站房实行封闭施工，停办客运业务，金华站的普速列车旅客分流到义乌站、金华南站和龙游站上下车。
南站房和南广场施工改造期间，因为有大量工程车进出，涉及各种拆除工作，公交车和出租车的侯客地点都需要改变，要对周围交通进行重新组织。
最后确定方案，南广场地下室及迪耳路(凤山街至五一路段)车行道全封闭施工，整个南广场都会用围挡和外部隔开。
施工期间周边交通调整：
一、迪耳路(凤山街至五一路段)封道施工，沿线住户可沿南侧人行道临时进出。
二、迪耳路西段(环城西路至凤山街段)机动车道改为西向东单行，非机动车道保持双向通行。
三、凤山街(迪耳路至人民西路段)机动车道改为北向南单行，设四个车道，非机动车道保持双向通行。
四、在南广场西侧公厕以西设临时公交车场。
五、在东、西两侧围挡外侧3米设临时人行通道，采用护栏隔离，并在人行道横穿东侧工地出入口处设闸机，由专人负责管理。
六、在广场东部公厕以西、迎宾楼前、迪耳路与五一路交叉口西侧等处，设立社会车辆临时停靠点。
