广西新闻网-广西日报南宁讯（记者何明）７月１５日至１６日，在自治区副主席杨道喜的陪同下，南广铁路（南宁至广州）和湘桂铁路可研报告评估组的专家在我区境内的湘桂线和即将开工的南广线沿途进行考察。
考察组成员一行９人，他们都是我国铁路、线路路基、运输组织、桥隧、站场枢纽、投资估算等方面的权威专家。尽管专家们年岁已高，但他们头顶烈日，不畏酷暑，到铁路沿线的枢纽站、跨江大桥和重要控制工程进行认真细致的评估调研，为工程建设献言献计，其一丝不苟的敬业精神令人感动。
本次评估主要针对即将动工的三个工程，即：改建铁路湘桂线的扩能改造工程、新建铁路南宁至广州线和新建的南宁至柳州客运专线工程。
湘桂铁路扩能改造工程全长５３７公里，从湖南省的衡阳起，到我区柳州止，投资２８０多亿元；南广线全长５５９公里，投资２９８亿元；南宁至柳州客运专线全长２２６公里，投资１９８亿元。三个项目的建设对广西经济发展来说，举足轻重。如，湘桂线是纵贯广西境内的铁路大动脉，是我区连接华中、华北、东北等地客货运输的主要通道，目前随着经济的发展，湘桂铁路已成为广西铁路运输的“瓶颈”，对它的扩能改造已是箭在弦上，迫在眉睫。新建的南广铁路则是我区与经济发达的珠三角地区的纽带，可大大缩短南宁广州两地的时空距离，加强沿海发达地区对西部地区的辐射，促进区域经济的发展。早日开工建设这些项目，是我区各族人民企盼已久的大事。
