幸福航空一架飞机10日中午在福州机场落地时发生冲出跑道事故，目前出事飞机已经被拖离跑道。事故导致福州机场进出航班大面积延误，旅客出现滞留，超过一万名旅客受到影响。
据元翔福州空港副总经理余谦介绍，10日11时57分，幸福航空JR1529航班的一架飞机在福州机场落地时偏离跑道。目前该航班45名
乘客和7名机组人员均已撤离飞机，7名乘客受伤送往医院检查，其中2名乘客住院治疗，接受进一步观察，另外5名乘客均无大碍，已经离开医院。目前，出事飞机已经被拖离跑道，机场不久将重新开放。
余谦说，截至17时，有约80个进出港航班受到影响，机场已经启动大面积航班延误预案，暂时停办乘机手续，与航空公司配合及时发布航班信息，向候机旅客提供相关服务保障，做好旅客签转、退票等工作。
新舟60机型近六年至少发生17起事故，其中7起与起落架相关
对于此次新舟60滑出跑道的原因，舆论再次聚焦到新舟60的起落架设计。去年2月，曾经发生两起新舟60事故，一架飞机在郑州新郑机场落地时前起落架未放下导致机头触地，一家奥凯航空的新舟60在沈阳机场降落时起落架信号不稳定，在机场上空飞机盘旋近两小时后安全降落。此后，新舟60多架飞机因起落架问题向适航部门申请停飞。
从国内外媒体的公开消息中发现，从2009年至今，新舟60客机至少发生17起事故，其中7起与起落架相关。
新舟60是一架怎样的飞机?
新舟60飞机(英文：Modern Ark 60，英文缩写：MA60)，是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50~60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
新舟60的第一个国内正式用户是奥凯航空，通过租赁融资租赁了10架新舟60。幸福航空、奥凯航空是国内使用新舟60机型的两家航空公司。其中幸福航空定位于支线市场。
据公开数据显示，新舟60飞机大部分交付国外用户。国内使用新舟60的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。
新舟60型客机曾发生过数次事故。最严重一次在2011年，一架印尼鸽记航空的新舟60降落时坠海，机上27人全部遇难。
2002年8月7日武汉航空公司一架新舟60在宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，以机腹着陆，无人员伤亡，飞机严重受损。事故致该机型在中国民航停飞74个月。
