据了解，集通铁路是中国最后使用蒸汽机车的铁路，主要的功能是承担货物运输。近日，集通铁路调整增开旅客列车，下面让我一起来看看详细报道。
集通铁路集团公司自11月5日起将集宁南至哲里木间的57853/4次列车改为隔日运行，同时隔日增开锡林浩特至哲里木间57856/7、57858/5次列车。
据悉，57853/4次列车共编组5辆，其中硬座3辆、硬卧2辆。集宁南至哲里木间57853次列车集宁南开车时间为9:28，终到哲里木时间为次日6:21;哲里木至集宁南间57854次列车哲里木开车时间为11:00，终到集宁南时间为次日8:33。
锡林浩特至哲里木间57856/7次列车锡林浩特开车时间为19:33，终到哲里木时间为次日8:12;哲里木至锡林浩特间57858/5次列车哲里木开车时间为7:21，终到锡林浩特时间为19:45。
据了解，集通铁路自内蒙古集宁的贲红站至通辽北，全长944.7千米。现为内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资、共同建设、共享盈利、共担风险、联营性质的铁路，是国内最长的合资铁路，也是中国最后使用蒸汽机车的铁路，最后于2005年所有蒸汽机车退役。
