根据最新消息报道，连云港至镇江铁路又称连淮扬镇铁路，是江苏中部贯通南北的重要通道。2014年9月30日，国家发改委公布连淮扬镇铁路可行性研究报告已获得批复。
连云港至镇江铁路建设工期预计为4年半，力争2014年年底开建，预计到2018年建成竣工。2014年，中国铁路总公司已将连淮扬镇铁路列入新开工的64个铁路项目之中。
国家发改委11月5日批复新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州等铁路项目，批复南昆铁路南宁至百色段增建二线工程。
新建连云港至镇江铁路，项目总投资464.62亿元。
连淮扬镇铁路线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮高铁站、高邮界首站 、扬州南站、横山站、丹徒站11个车站。
