早在2013年12月27日，山东省政府就印发了《关于同意延长菏泽至东明等15段高速公路收费期限的批复》，根据该文，6条原定收费期不足15年的政府还贷高速公路，收费期一律将延长至15年，9条收费期满15年的政府还贷高速公路将再延期收费一年。
该文发布后，引发了公众的热议，山东省政府的官方微博“山东发布”随即在2014年1月3日发布了山东省交通运输厅《关于部分政府还贷高速公路收费期限情况的说明》，对为何延期收费做出解释。
山东15条高速公路延期收费原因是什么呢?
多年来，山东省交通运输厅对政府还贷公路一直实行“统贷统还”。菏泽至东明等9段政府还贷高速公路到达收费年限后，均未还清贷款。根据交通运输部等五部委《关于开展收费公路专项清理工作的通知》，实行统贷统还的政府还贷收费公路，其收费年限按照偿还完贷款即停止收费的原则执行。
其次，根据国家部委相关文件，我国将逐步完善和发展以普通公路为主的提供基础性普遍服务的非收费公路体系和以高速公路为主的收费公路体系，即“两个公路体系”，高速公路将有偿使用，长期收费。按照这一思路，《收费公路管理条例》正组织修订中。
第三，若各个路段到期停止收费，将割裂高速公路整体性和完整性，重新设立主线收费站，加之车辆无限制地上路，将严重影响高速公路的高效畅通。
山东15条高速公路延期收费微博关注：
@头条新闻 ：【山东15条高速路或延期收费官员称停收费压力大】近几年山东正值还贷高峰期，每年还款超200亿。而目前又正面临新建2000公里高速的“大考”，停止收费将使山东交通建设难以为继。因此到明年底，山东收费期限达到或超过15年的15条政府还贷高速公路，可能全部或者部分延长收费期。
@新浪山东：【山东15条高速公路延期收费引争议：通行费都去哪了?】山东之前同意延长菏泽至东明等15段高速公路收费期限的批复，并解释称在到达收费年限后，其均未还清贷款。对此，公众的质疑从未停歇：这么多年收的通行费去哪儿了?变相多收费的公路甚至被指责为地方和企业的“提款机”。
@济南凡事 ：山东15条高速公路延期收费,回应称贷款未还清,官方：免费影响高效畅通
