连淮扬镇铁路最新消息，日前《关于连淮扬镇铁路项目建议书的批复》已下发，这也意味着项目很可能会在年内开工建设，其中扬州的首个高铁站点初步计划建在生态科技新城内。对于四市的市民来说，连淮扬镇铁路沿线经过的站点，才是关注的焦点。下面小编就来给大家介绍一下连淮扬镇铁路站点情况。
从连淮扬镇铁路线路图中不难看出，该线北起连云港，经淮安市、扬州市至镇江市，全长311.6公里。采用双线进行建设，设计区段旅客列车速度为250公里/小时。该线自北到南连接连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市(清河区、淮安区)、宝应县、高邮市、扬州市(江都区、广陵区)、镇江市等县市(区)。
连淮扬镇铁路站点设置
连淮扬镇铁路，全线共设连云港站、董集站(连盐铁路分解站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安站、宝应站、高邮界首站、高邮高铁站、扬州南站(为新建中间站，两台五线，车站采用线侧平式车站)、横山站、沪宁城际铁路丹徒站(为本线接轨站)11座车站。
连淮扬镇铁路一旦建成，既能解决省内矛盾，又能沟通省内外，并且可方便过境运输，将实现江苏南北沟通，为苏中苏北地区融入苏南、接轨上海，提供更加便捷的交通，未来对经济社会的影响深远。不仅如此，淮扬镇铁路在长江以北的路网上，连接了新长线和宁启线，在长江以南路网上则与京沪线和京沪高铁对接。它不仅为淮扬镇城市组团构建联系纽带，而且将徐州都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈三大都市圈联系起来，从而实现南北经济的大交融。连淮扬镇铁路项目的建设将填补扬州至淮安段的空缺，江苏铁路将交织成网，苏北城市对接南京都市圈和长三角将更快。
