拉林铁路的建设，主要是为了构建一条进出藏区的大能力通道，为沿线的矿产资源开发和矿产原料的运输提供强有力的运输支撑，对沿线藏区将资源优化转化为经济优势有重要作用。据最新消息，日前国家发改委已经批复同意建设拉林铁路。那么拉林铁路规划图是怎么样的呢?下面小编带你一起来看看。
根据拉林铁路规划图，拉林铁路线起于拉萨市，经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林，最后到达林芝，穿越的这9个县市是西藏境内人口最为稠密的区域，区域矿产丰富。
根据拉林铁路规划，该项目总投资366亿元(不含相关市政配套和护路联防工程投资)，其中工程投资359.8亿元(含征地拆迁补偿费15.9亿元)，机车车辆购置费6.2亿元。项目采用全额资本金，其中安排中央预算内投资156.86亿元;中国铁路总公司使用铁路建设基金安排91.5亿元。西藏当地负责征地拆迁工作，资金包干使用。
据悉，拉林铁路建设后，向东可通过成都-林芝铁路连接成都枢纽，经成都-九寨沟铁路可达国家著名风景区九寨沟-黄龙，南可通过滇藏铁路连接大理、丽江等著名旅游城市，向北通过青藏铁路连接青海湖等景点，向西通过拉萨-日喀则铁路延伸连接区内景点。
