10月29日早上6时许，在成都双流机场，ARJ21-700新支线飞机准备就绪，等待滑跑起飞。
当日，国产新支线飞机ARJ21-700在成都与贵阳之间执行了首条航线试飞，拉开了为期一个多月的模拟航线运行试飞的序幕。模拟运行试飞是ARJ21-700新支线飞机取得型号合格证(TC)之前，中国民航局最后一项检查飞机的审定试飞活动，将为飞机交付成都航空公司并顺利开展安全运行奠定基础。
国产新支线飞机ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。
ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。
