27日晚南北车几乎同时公告称，公司股票自10月27日起停牌，拟筹划重大事项，将于5个工作日内公告且复牌。
南北车正在进行合并工作，周末会有重大消息发布。
据了解，南北车整合的筹备小组现已成立，由两公司一把手牵头，整合方案由中金公司具体负责，正在紧锣密鼓制定之中。
2013年，在阿根廷的动车组采购招标中，由于南车开出“超低价”127万美元/辆，令原本报价每辆230万美元的北车极为被动，最终丢掉了订单。
在南车给出报价后，北车还决定大幅降低报价至126万美元/辆，比南车更低。阿根廷方面认为中方企业的报价不严肃，还一度请中方做出解释。
在国外，各国装备企业多由一家出面竞夺，比如德国方面多为西门子，加拿大则是庞巴迪，法国则是阿尔斯通。如果南车和北车合并为一家公司，则可避免竞争过程中的相互压价。
中国企业家协会副主任胡迟表示，双雄时代的结束将造就一个独霸、垄断的时代。南北车无论谁是最后的独霸，下游的客户都会深感不安。
