据相关消息报道，年底前，郑州市的5个出入市口(环城高速互通立交)、5条市域快速通道将全部建成，具备通车条件。
5座环城高速立交包括中原西路与西南绕城高速互通式立交，计划12月上旬完工;科学大道与西南绕城高速互通式立交，计划11月底完工;大学南路与西南绕城高速互通式立交，计划12月底主体完工;陇海西路与西南绕城高速互通式立交，计划12月上旬完工。同时，5条市域快速通道包括：科学大道西延快速通道西南绕城高速至上街区安阳路段，主线已通车，计划10月底完工;陇海路西延快速通道西南绕城高速至S232段，计划12月上旬完工;郑州至登封快速通道，除朝阳沟大桥和铁路代建部分外，计划12月底主体完工;沿黄快速通道江山路至石河路段，除铁路代建部分外，计划12月底主体完工;大学路南延西南绕城高速至S323段，除铁路代建部分外，计划11月底主体完工。
郑州环城高速简介
郑州绕城高速公路，2005年8月建成通车，总投资26.55亿元，环绕郑州西南两厢，全长52.02公里，起点在荥阳市靳庄，与连霍高速相连，终点在中牟县席庄，与京珠高速相接，双向6车道全封闭高速公路，设计时速为120公里/小时，设1处服务区、3处收费站、1处监控通讯分中心;在与107国道和310国道等公路干线相交处建有6处互通式立交桥、26座分离式立交桥、57座大、中桥、2座铁路交叉桥、23座天桥。
郑州绕城高速公路建成，使郑(郑州)少(少林寺)高速、310国道、107国道等更便捷地与京珠、连霍两条国道主干线连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州东部、南部的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。
同时，郑州绕城高速公路建成后，郑州市拥有了近120公里长的环城高速通道，郑州市的城市框架将扩大到600多平方公里，中心城区人口可扩展到500-600万。对于郑州成为区域性中心城市、带动周边卫星城发展具有重要意义。
