现代立体化综合交通体系既是一个地区经济社会发展程度的标志，也是助推该区域更好更快发展的原动力。基于此，我市从长远发展的战略高度出发，立足已有资源、区位、环境优势，近年来开始大手笔谋划建设包括“海陆空”全方位多体系的现代立体化综合交通网络。而这其中的项目之一的张大铁路规划图是怎么样的呢?
张大铁路最新消息，从省发改委获悉，日前，新建张家口至山西大同铁路客运专线项目建议书获国家发改委批复，张大铁路客运专线项目正式立项。那么张大铁路规划图是怎么样的呢?下面一起来看看张大铁路规划图。
张大铁路规划图：线路自大同枢纽引出，经阳高、天镇至呼张客专怀安站，共设大同南、阳高南、天镇北、怀安等4座车站。线路东端衔接京张铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线，进而连通大西客专，设计时速250公里，正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。
张大客运专线,该线路由张家口南站引出,线路走向基本并行既有京包铁路,线路走向方案有两个,一是走大洋河南,即“西沙城取直方案”,二是“怀安方案”。线路全长161公里,全线设6个车站,在我市境内设怀安柴沟堡站。该项目争取今年开工建设。
