近日，中国铁路总公司正式批复新建黔江至张家界至常德铁路初步设计方案。据此，黔张常铁路将于2014年年底开工。那么到底黔张常铁路线路图是怎么样的呢?下面小编带大家一起来了解一下黔张常铁路线路图。
黔张常铁路项目于2008年纳入国家《中长期铁路网规划》，环境影响评价报告于2014年7月获国家环保部批复。该线路是沟通华东、华南的客货运快速通道，建成后将成为成都、重庆至常德、长沙最便捷的铁路线路，将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动沿线地区经济社会发展。
黔张常铁路线路图显示，黔张常高铁西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，工程估算金额375.3亿元，为国家Ι级铁路，设计时速200公里，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展，又有利于构筑成渝地区东出通道，完善区域铁路布局，促进中西部地区的经济交流 。
据了解，黔张常铁路建设工期为4年，建成通车后，从重庆坐火车到长沙，只需3-4小时，比走渝怀线节约近7个小时时间。将于2014年开工的渝怀铁路涪怀段将增建二线,该线西起重庆市涪陵区,沿途经武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山,止于湖南省怀化市。正线长度498.9公里,项目总投资261.99亿元,工程建设工期5年。
