沪蓉沿江高铁什么时候开通：2015年
9月25日国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁。
西南交通大学运输与物流学院院长彭其渊认为，沪蓉沿江高铁最大的特点是铁路串联起了长江沿线22个城市，跨越东中西部，可以极大促进长江经济带城市间的互联互通。
蓉沪铁路再提速成都到重庆约1小时飙拢
《意见》中提到，将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁。记者从铁路部门了解到，这条沿江高铁正是今年7月1日启用的沪汉蓉铁路大通道的“终极版”。“明年成渝客专建成后，这条沿江高速铁路就算全面建成了。”铁路部门相关负责人说，这是继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路，届时将成为成都和上海之间最快的铁路。
成渝高铁采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。该线路从2010年起开工修建，沿线新建的9个车站预计今年底前完成主体和装修工程，全线预计明年7月前完工投用。记者从现场施工方相关负责人处获悉，该铁路设计运行时速300至350公里。
来自成都铁路局的消息称，成渝客运专线将于明年7月投入使用，届时沪蓉沿江高铁将在彼时全线贯通。而由于成渝客运专线的线路比目前成渝动车组的线路减少193公里，因此成都至重庆的列车行驶时间将缩短至1小时左右。
